Угол уклона
В стандартах ГОСТ прописаны практически все доступные варианты комбинирования различных элементов лестниц. Соотношений настолько много, что описать их все довольно затруднительно. Поэтому следует выделить граничные размеры стандартного лестничного марша. За основу берется лестничный пролет с прямыми ступенями.
Первое, что необходимо определить,— это угол наклона конструкции. Наиболее удобным считается уклон в 35–40 градусов. Передвигаться по ней комфортно и безопасно как вверх, так и вниз. Возможно изменение до 30 градусов, если площадь позволяет. При необходимости сделать лестницу более компактной уклон смещают вплоть до 50 градусов.
На основании этого показателя может быть рассчитана высота марша. Для этого используется теорема Пифагора.
Схема определения комфортного угла наклона для лестницы
Следующий параметр — это высота стандартного лестничного марша. По сути, высота лестницы определяется на основании двух расчетов. В первую очередь нужно узнать расстояние от потолка до пола, то есть сколько сантиметров разделяет верхний и нижний ярусы.
Затем вычисляется длина марша. Для того чтобы определить точную величину, вам необходимо определить место расположения первой ступени относительно входа на верхний этаж. Также возьмите расстояние от этой точки до первой на нижнем этаже. На основании суммы катетов рассчитайте значение гипотенузы, которая и является лестницей.
Не рекомендуется возводить марши высотой более 3 метров. Точный размер зависит от уклона и количества ступеней. Если нужно оборудовать подъем на большую высоту, используют промежуточные площадки.
Основные параметры, влияющие на высоту лестничного марша
Один из важнейших показателей, характеризующий размеры идеального лестничного марша,— это его ширина. Ширина марша — это длина ступеней, то есть расстояние от одного края до другого. При этом в учет не берется то пространство, которое занимает ограждение.
Согласно ГОСТ лестница должна быть удобной и безопасной для передвижения. Минимальным расстоянием по ширине для стандартного марша считается 80 см. Этого будет достаточно для того, чтобы один человек мог свободно пройти по ступеням. Если же поток людей предполагается более значительный, нужно обеспечить им свободное прохождение при пересечении на ступенях. В таком случае ширину увеличивают до 100–120 см. Этот же параметр остается актуальным и для винтовых сооружений.
В общественных местах, а также на улице можно построить лестницу шириной более 200 см. В таком случае нужно позаботиться о разделении направлений движения для оптимизации её пользования.
Минимальная ширина лестничного марша должна быть достаточной для свободного передвижения одного человека
Лестничный марш или лестничный пролёт
Лестничный марш или лестничный пролёт — место на лестнице расположенное между двумя лестничными маршами. Лестничный марш может располагаться наклонно или вертикально, в зависимости от конструкции лестницы, и состоит из несущих продольных балок (тетив или косоур) и поперечных элементов — ступеней. Лестничный марш связывает между собой лестничные площадки. Лестница — функциональный и конструктивный элемент в зданиях и сооружения, обеспечивающий вертикальные связи и отвечающий за подъем и спуск. Для удобства и безопасности лестничные марши имеют перила. Освещение лестничных маршей в домах является обязательным. Если лестница не освещается дневным светом, то необходимо освещать лестничную площадку и днем. Лестница — место повышенной травматической опасности.
Для освещения лестничных маршей в многоэтажных домах рекомендуется применять светодиодные светильники с датчиками и АПР. Такие светильники позволяют экономить электричество и продлить срок службы светильников.
Освещение лестничных маршей является обязательным. При сдаче и принятии объектов недвижимости в эксплуатацию необходимо убедиться в исправности систем освещения во всех помещениях и особенно на лестничных маршах. Освещение лестничных маршей должно осуществляться 2-мя светильниками: с нижней стороны и с верхней, чтобы минимизировать затемнение ступеней лестничных маршей.
Там, где позволяет конструкция лестничных маршей, можно применить светодиодную подсветку ступеней. Для подсветки дорожек и лестничных маршей выпускаются специальные светодиодные светильники с прочным износостойким стеклом.
Смотреть что такое «Лестничный пролет» в других словарях:
Лестничный пролет — – лестничный пролет – пространство, ограниченное лестничными площадками. Рубрика термина: Лестницы Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Лестничный пролет — – пространство, ограниченное лестничными площадками … Словарь строителя
пролет — ПРОЛЁТ 1. ПРОЛЁТ, а; м. Проф. 1. к Пролететь пролетать (1.П.; 1 зн.). Время пролёта орбитальной станции, снаряда. 2. Расстояние, покрываемое самолётом или вертолётом за один перелёт. П. в тысячу километров. На счету у него несколько… … Энциклопедический словарь
Лестницы — Термины рубрики: Лестницы Винтовая лестница Высота подступенка Двухмаршевая лестница Крышка люка Лестница … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
ле́стничный — ая, ое. прил. к лестница. Лестничный пролет. Лестничная площадка. ◊ лестничная клетка … Малый академический словарь
Масловский, Виталий Иванович — Виталий Масловский (укр. Віталій Масловський) (7 июня 1935 26 октября 1999) украинский историк, доктор исторических наук, профессор. Содержание 1 Биография 2 Публикации … Википедия
Счётное слово (китайский язык) — Счётное слово (кит. трад. 量詞, упр. 量词, пиньинь: liàngcí, палл.: лянцы) особое служебное слово в китайском языке, которое произошло от единиц измерения. В лингвистической литературе по синологии счётные слова также могут называться… … Википедия
Несчастный случай (род смерти) — Несчастный случай телесные повреждения или смерть, причиной которых явилось неожиданное стечение обстоятельств. Типичными примерами являются автомобильная катастрофа (или попадание под машину), падение с высоты, попадание предметов в дыхательное… … Википедия
Несчастный случай (термин) — Несчастный случай телесные повреждения или смерть, причиной которых явилось неожиданное стечение обстоятельств. Типичными примерами являются автомобильная катастрофа (или попадание под машину), падение с высоты, попадание предметов в дыхательное… … Википедия
Москва (гостиница — Москва (гостиница, Москва) Достопримечательность Гостиница «Москва» Гостиница «Москва» в нач … Википедия
Виды маршевых лестниц по типу крепления к опоре
Существуют лестничные конструкции, ступени и ограждения которых фиксируются на косоурах или на тетивах.
Тетивы представляют собой косые несущие опоры, к которым по всей длине прилегают лестничные марши. Ступени к тетивам крепят торцевой частью. Такой тип конструкции позволяет создать декоративную и очень красивую лестницу со сложными элементами и нестандартными дизайнерскими приемами.
Косоур – это опора, поддерживающая лестничный пролет снизу. Конструкция может включать один или несколько косоуров, а на их количество влияет ширина маршей. Данный тип относится к традиционным и применяется при необходимости сооружения простой и надежной лестницы.
Поворотные лестничные конструкции
Лестница, состоящая из одного единственного марша, называется прямой. Это наиболее простой в разработке и изготовлении тип лестничной конструкции. Нередко именно его выбирают владельцы частных домов, которые планируют оборудовать свое жилье самостоятельно.
В том случае, когда лестница маршевая не может быть ограничена одним пролетом (если количество ступеней превышает 15 шт.), проектируют поворотную конструкцию.
Ее преимуществом становится экономия внутреннего пространства комнаты, а также возможность оборудования подсобного помещения или кладовой под пролетами.
Поворотная лестница маршевая наилучшим образом выполняет свои функции, будучи установленной в углу, образованном двумя смежными стенами.
Исходя из стилистических особенностей интерьера, количества пролетов в конструкции и ее общей высоты, поворотная лестница может быть:
- Круговой (360 градусов).
- Полуоборотной (180 градусов).
- Четвертьоборотной (90 градусов).
Материалы для изготовления лестниц
Сегодня лестничные конструкции делают из самых разных материалов:
Чаще всего применяют сочетание нескольких из них, например, дерево с металлом или ПВХ, бетон или камень с коваными вставками, нержавеющую сталь со стеклом.
Интересно то, что стекло все чаще применяют для производства лестничных ограждений, ступеней и площадок. Оно превосходно вписывается в современные интерьеры в минималистическом стиле. Конечно, для этих целей подходит только армированное и прочное каленое стекло.
Несмотря на изобилие доступных материалов, фаворитами остаются различные сорта древесины. Из них производят как сами ступени, так и площадки, и ограждения. Особенностью использования деревянной лестницы является необходимость ухода за ее элементами. Древесину нужно своевременно красить, покрывать специальными пропитками и лаками.
Ширина пролета В-24м
Ширина пролета Г-36м
Высота пролета А-8,4м Г
Высота пролета Б-8,4м
Высота пролета В-8,4м
Высота пролета Г-12,6м
Длина пролета А, Б, В-120м
Длина пролета Г-78м
Грузоподъемность крана в пролете А-5т
Грузоподъемность крана в пролете Б-5т
Грузоподъемность крана в пролете В-5т
Грузоподъемность крана в пролете
Г-30/5т
Общий штат (чел)-240
В максимальную схему-140
Число женщин в смене (%)-20
Группа производственных процессов-2а
Наличие фонаря — светоаэрационный в
пролете Б
Категория пролета по пожарной опасности
– В
Температурно-влажностный режим-здание
отапливается
Работа по характеру и степени
точности — средняя
Место строительства – Кемерово
Обоснование принятых в
проекте объемно – планировочных решений производственных зданий.
1. Выбор размера пролета и шага колонн. Размеры пролетов и шагов колонн в
одноэтажных зданиях должно быть кратным 6м. Принимаем шаг крайних колонн 6м,
шаг средних колонн 12м.
2. Выбор дверей. Эвакуация людей из зданий и помещений должна
осуществляться через эвакуационные выходы, ведущие наружу. Количество
эвакуационных выходов из зданий и помещений следует принимать не менее двух.
Расстояние от наиболее
удаленного рабочего места до ближайшего эвакуационного выхода.
|
Категория |
Степень |
Наибольшие допускаемые |
|
В |
1,11 |
100 |
Ширина проходов, коридоров,
дверей, маршей и площадок лестниц.
|
Наименование |
Ширина проходов, коридоров, |
|
|
Наименьшая |
Наибольшая |
|
|
Переходы Коридоры Двери Марши и площадки лестниц |
1,0 1,4 0,8 1,2 |
Не |
Конструктивные решения
производственных зданий.
Несущие и ограждающие конструкции
производственных зданий необходимо проектировать с применением унифицированных
сборных элементов индустриального изготовления.
1. Выбор колонн. Колонны, как правило, следует проектировать железобетонными.
Для здания с опорным краном
грузоподъемностью 30/5т, при пролете 36м принимаем железобетонные двухветвевые
колонны, размером 500*1400мм. В здании с подвесным краном, грузоподъемностью
5т принимаем колонны размером 400*600.
2. Выбор стропильных конструкций. Стропильные конструкции при пролете
больше 24м принимаем металлические. При устройстве покрытий по металлическим
стропильным конструкциям следует применять стальной профилированный настил с
эффективным утеплителем.
3. Устройство деформационного шва. Если длина пролета больше 72м, то
необходимо устраивать деформационный шов. Пролет имеет длину 120м, то на 60м
устраиваем деформационный шов. Так же шов устраивается при перепаде высот
зданий.
4. Выбор типа и размера фонарей. Светоаэрационные фонари
проектируются продольными, П-образными с вертикальным остеклением и наружным
водостоком. Ширина фонаря для пролета 24 и 30м принимается 12м.
Фонари проектируются, как правило,
длиной не более 84м. Расстояние между торцами их следует принимать равным шагу
стропильных конструкций. Обычно торцы фонарей отступают от торцов зданий и от
температурного шва на один шаг стропильных конструкций.
5. Стены и проемы в стенах. Размеры сборных элементов стен должны
быть кратными 600мм. Стены отапливаемых зданий следует проектировать, применяя
панели из легких и ячеистых бетонов.
Створные оконные переплеты
или другие открывающиеся устройства в помещениях, в которых требуемый
воздухообмен осуществляется аэрацией, должны размещаться с таким расчетом,
чтобы расстояние от уровня пола до низа проемов составляло не более 1/8м.
Правила
привязки конструктивных элементов зданий к разбивочным осям.
Наружные грани колонн крайних
рядов совмещаются с продольными осями в зданиях без опорных кранов, в зданиях с
опорными кранами грузоподъемностью до 30т при шаге колонн 6м и высоте до низа
несущих конструкций 14,4м («нулевая привязка»).
Геометрические оси сечений
торцевых колонн основного каркаса смещаются с поперечной разбивкой оси на
500мм вглубь здания.
Геометрические оси сечения
спаренных колонн у поперечного температурного шва смещаются на 500 мм от
разбивочной оси вправо и влево.
Расчет
помещений
В максимальную смену –140
Число женщин в смене (%)-20
Группа производственных процессов-2а
Город-Кемерово
1. Расчет вестибюля. В соответствии с п.1.8 СНиП
2.09.04-87 «Административные и бытовые здания» в здании предусматривается
вестибюль.
Площадь вестибюля
равна 0,2м2 на одного работающего в максимальную смену, но не менее
18м2:
S=0,2*140=28м2
2. Помещение для уборочного
инвентаря. В
соответствии с п.1.11 СНиП 2.09.04-87 «Административные и бытовые здания» в
зданиях предусматривается помещения для уборочного инвентаря, оборудованные
умывальником.
Типоразмеры ЖБ маршей
Лестницы из железобетона должны отвечать техническими требованиями ГОСТа. Регламентируется ряд параметров марша:
- от 3 до 18 ступенек;
- высота каждой ступени – 150-160 мм;
- согласно требованиям к путям эвакуации при пожаре и иных ЧС, минимально допустимая ширина – от 900 мм.
Лестничные площадки в стандартном исполнении имеют длину от 2000 мм и ширину от 900 мм. Предусмотрен выпуск серии для крепления маршей с фризами.
Размеры железобетонных лестничных маршей серийного производства рассчитаны на монтаж двухмаршевых лестниц между этажами, имеющими стандартную высоту: 2700 мм, 2800 мм, 3000 мм, 3300 мм. Конструкции данного типа в первую очередь предназначены для зданий, возводимых из крупных панелей или по каркасно-панельной технологии.
На угол наклона влияет предназначение лестниц. В зданиях производственного назначения при необходимости максимально экономить полезную площадь допускается устанавливать лестничные марши, рассчитанные на установку под углом 45-70°
В жилых и общественных зданиях важно обеспечить удобное перемещение людей с этажа на этаж, поэтому угол наклона должен составлять 25-40°
Ширина ступеней также является важным критерием оценки удобства и безопасности лестницы. Стандартная ширина рассчитана исходя из размеров стопы и ширины шага взрослого человека. Она варьируется от 280 до 320 мм. Верхняя ступенька может нависать над нижней, максимально допустимый размер выступа – 50 мм.
Высота ступеньки также рассчитана с учетом антропометрических данных взрослого человека средней комплекции
Соблюдение стандартов важно для безопасности передвижения по лестницам. Максимально допустимая высота (с отделкой) – 160 мм
На вес железобетонного лестничного марша влияют следующие факторы:
- габариты;
- марка бетона;
- наличие полуплощадок в цельной конструкци;
- тип опоры для ступеней (плоская плита, балки)
- наличие накладных проступей на ступеньках.
Зависимость массы железобетонного лестничного марша от типоразмеров конструкции можно увидеть в таблице:
| Марка марша | Основные размеры | Расход материалов | Масса марша, т | ||
| L (мм) | B (мм) | Бетон, м3 | Сталь, кг | ||
| ЛМФ 39.12.17-5 | 3913 | 1200 | 0,52 | 28,49 | 1,30 |
| ЛМФ 39.14.17-5 | 1350 | 0,57 | 28,94 | 1,43 | |
| ЛМФ 39.15.17-5 | 1500 | 0,62 | 35,79 | 1,55 | |
| ЛМФ 42.12.18-5 | 4249 | 1200 | 0,56 | 40,32 | 1,40 |
| ЛМФ 42.14.18-5 | 1350 | 0,61 | 40,80 | 1,53 | |
| ЛМФ 42.15.18-5 | 1500 | 0,67 | 43,63 | 1,68 | |
| ЛМФ 49.14.21-5 | 4946 | 1350 | 0,77 | 40,90 | 1,93 |
| ЛМФ 49.15.21-5 | 1500 | 0,83 | 48,94 | 2,08 | |
| ЛМФ 49.17.21-5 | 1650 | 0,89 | 50,16 | 2,23 |
Основные объемно-планировочные параметры зданий
Основой индустриализации в строительстве является модульная координация размеров в строительстве (МКРС). Применение МКРС возможно при установлении размеров между координационными осями зданий и сооружений. Координационные оси зданий и сооружений это — осевые линии, вдоль которых располагаются основные несущие конструкции (стены, колонны).
По координационным осям определяются объемно-планировочные параметры зданий и сооружений: шаг, пролет и высота этажа. Координационные оси, для удобства применения, маркируют, то есть, помечают в разных направлениях:
- цифрами – в более протяженном направлении;
- заглавными буквами русского алфавита – в менее протяженном направлении.
Последовательность маркировки осей принята слева направо и снизу вверх.
Шаг -расстояние между координационными осями здания, которые его расчленяют на планировочные элементы, определяющие расположение вертикальных несущих конструкций (стен, колонн, столбов). В зависимости от направления в плане здания шаг может быть поперечный или продольный, (рис.1)
Пролет — расстояние между координационными осями несущих стен или отдельных опор в направлении, длины основной несущей конструкции перекрытия или покрытия. В большинстве случаев шаг меньше чем пролет, (рис.1).
Высота этажа — расстояние по вертикали, от уровня пола нижележащего этажа до уровня пола вышележащего этажа. В верхних этажах и одноэтажных зданиях, высота определяется до верха отметки чердачного перекрытия.
Использование в проектах одного или ограниченного числа размеров шагов, пролетов и высот этажей дает возможность применять ограниченное число типоразмеров деталей. Таким образом, унификация объемно планировочных решений зданий и сооружений является непременным требованием для унификации строительных изделий.
Шаг и пролет — элементы модульной пространственной системы — координатного пространства — системы модульных или координатных плоскостей, членящих здание на объемно-пространственные элементы, т. е. части объема здания с размерами, равными высоте этажа, пролету и шагу (рис. 2).
Система осей в проектировании служит координатной сеткой, на основе которой устанавливается взаимное расположение всех несущих конструкций между собой. При строительстве координатная сетка служит размерной основой, которая позволяет точно осуществлять вынос осей в натуре. Для этих целей в проектах должна быть точно указана привязка основных несущих конструкций к координационным осям, т. е. расположение граней конструктивных элементов (несущих и ненесущих), встроенного оборудования по отношению к координатным осям.
Основные правила привязки несущих конструкций, к модульным разбивочным осям следующие (рис. 1.9).
Геометрические оси внутренних стен, колонн совмещаются обычно с разбивочными осями; исключения допускаются для стен лестничных клеток, стен с вентиляционными каналами и т. п.
При привязке наружных стен и колонн их геометрические оси часто не совпадают с разбивочными осями; в зависимости от целесообразности размещения несущих конструкций перекрытий или покрытий применяют:
- нулевую привязку (внутренняя грань стены или наружная грань колонн совпадают с разбивочной осью), или
- привязку, принятую для внутренних стен, либо
- оговоренную особо.
При назначении размеров привязок стен полезно соблюдать кратность размеров, свойственных кладке искусственных камней с учетом швов (так, для кирпичной кладки привязочные размеры: 130, 250, 380, 510 и т. д.).
Ограждения лестниц маршевых
В процессе проектирования лестничных конструкций разработчики уделяют повышенное внимание ограждениям пролетов и площадок. ГОСТ устанавливает минимальную высоту перил на уровне 900 мм
Этот параметр увеличивается для ограждений, сооружаемых в общественных зданиях, учебных и лечебных учреждениях.
Установка перил и поручней завершается их испытанием на прочность. Стандарты говорят о том, что перила должны выдерживать горизонтальную нагрузку не менее 30 кг/см 3. Для зданий общественного назначения параметры увеличены до 100 кг/см 3 .
Наиболее прочными считаются лестницы маршевые, площадки и ограждения стальные. Для их монтажа обычно используют сварку, но некоторые конструкции могут быть собраны механическим методом.
Пролет — здание
Расстояние между продольными осями такой сетки характеризует величину пролетов здания, а расстояние между осями промежуточных опор, образующих ряд, называется продольным шагом сетки, или шагом колонн.
Тип несущей конструкции в значительной мере обусловлен величиной перекрываемого пролета здания. Так, при пролетах зданий до 5 — 6 м и расстоянии между конструкциями до 1 — 1 5 м следует применять в перекрытиях балки цельного сечения или легкие клееные балки из трех досок, а в покрытиях — простейшие наслонные стропила.
|
Цех разделения воздуха. |
Все планировочные решения должны строиться на базе унифицированных размеров пролетов зданий, шага между колоннами и высоты подкрановых путей.
Стандарт устанавливает градацию пролетов мостовых кранов в зависимое от пролетов зданий, обслуживаемых ими.
При другом варианте технологический процесс и грузопоток направлены поперек пролетов здания; такое поперечное расположение оборудования получило распространение главным образом в многопролетных зданиях, Однако штамповочные линии, состоящие из нагревательной установки, штамповочного пресса и обрезного цресса, при достаточной ширине пролета могут быть расположены в поперечном направлении и в однопролетном здании.
|
К расчету колонны по оси А на действие снеговой нагрузки. |
Предполагается, что снеговая нагрузка действует одновременно во всех пролетах здания. В этом случае расчет выполняется так же, как и расчет от собственного веса.
|
Наращивание консоли железобетонной колонны при значительном перемещении крановой балки в плане. 1 — железобетонная колонна. 2 — наращиваемая часть консоли колонны. 3 — наращиваемая арматура. 4 — железобетонная крановая балка. 5 — анкерный болт. 6 — ось крановой балки до перемещения. 7 — ось крановой балки после перемещения. 8 — металлическая подкладка. 9 — ребро жесткости. 10 — выступающая часть анкерного болта ( срезается. И — дополнительная металлическая пластина. |
При перемещении крановых путей в плане в сторону колонн из пролета здания не всегда возможно выдержать габаритные размеры между торцом мостового крана и гранью колонны без реконструкции колонны. На рис. 10.34 показан пример реконструкции металлической колонны при перемещении кранового пути в плане из пролета здания. Для обеспечения габаритных размеров крана нужно уменьшить поперечное сечение колонны на уровне торцов моста крана. Кроме того, следует выполнить поверочный расчет несущей способности колонны с уменьшенным сечением.
Вытяжные фонари должны располагаться на наиболее высокой части крыши, вдоль горячих пролетов здания, над участками и источниками тепла.
В зависимости от положения плоскости температурно-дефор-мационного шва по отношению к пролетам здания швы называют поперечными или продольными. Поперечный шов располагают перпендикулярно пролетам ( продольным разбивочным осям), продольный разделяет два смежных продольных пролета.
Здания до пяти этажей из блоков размером на комнату или на пролет здания прямоугольной конфигураций в плане удобно монтировать козловыми кранами. Здания выше пяти этажей или ломаной конфигурации в плане монтируют с помощью стреловых, башенных или самоходных кранов с башенно-стреловым оборудованием, имеющим низкие посадочные скорости.
Мостовые опорные краны-штабелеры ( табл. 11.2 — 11.4) перекрывают весь пролет здания и передвигаются так же, как и нормальные краны, по подкрановым путям. Они состоят из моста и тележки с закрепленной на ней неподвижной или телескопической колонной с подъемно-опускной кареткой вилочного захвата. Различаются две принципиально отличные конструкции, позволяющие обслуживать ячейки правой и левой сторон клеточных стеллажей. В одной из них вилочный захват каретки поворачивается на 180 в вертикальной плоскости и удерживается в крайних положениях механической защелкой, а ящик-контейнер переносится то на одну сторону захвата, то на другую и движением каретки вдвигается в ячейку стеллажа правой или левой стороны и также вынимается из ячейки. В другой конструкции либо вся колонна, либо каретка с вилочным захватом поворачиваются на 180 в горизонтальной плоскости для обслуживания ячеек правой или левой стороны.
В верхних этажах колонны или могут совсем отсутствовать при перекрытии всего пролета здания фермами или число их соответственно сокращается ( фиг.
Объемно-планировочные параметры здания
Вернуться на страницу «Здания и сооружения»
Объемно-планировочные параметры здания
Поскольку основные размеры строительных конструкций и деталей определяются объемно-планировочными решениями зданий, унификация их основывается на унификации объемно-планировочных параметров зданий.
Основными объемно-планировочными параметрами здания являются: шаг, пролет и высота этажа. Шагом (рис.1) при проектировании плана здания называют расстояние между координационными осями, которое расчленяет здание на планировочные элементы или определяет расположение несущих конструкций здания (стен, колонн, столбов). В зависимости от направления в плане здания, шаг может быть поперечный или продольный.
Рис. 1. Схема расположения координационных осей на плане здания: b — шаг; L — пролет
Координационными осями (рис. 1) называют линии, проведенные на плане здания во взаимно-перпендикулярных направлениях, они определяют местоположение вертикальных несущих конструкций. Координационные оси маркируют (обозначают) в продольном направлении цифрами, а в поперечном — большими буквами русского алфавита.
Пролетом (рис. 1) в плане называют расстояние между координационными осями несущих стен или отдельных опор в направлении, что соответствует длине основной несущей конструкции перекрытия или покрытия. В большинстве случаев шаг меньше, чем пролет здания.
Высота этажа — это расстояние по вертикали от уровня пола нижележащего этажа до уровня пола вышележащего этажа, а в верхних этажах и одноэтажных зданиях — вверх чердачного перекрытия (рис. 2).
Объемно-планировочные элементы в зданиях с колоннами характеризуются сеткой колонн, то есть расстоянием между колоннами в продольном и поперечном направлениях, а также высотой этажа.
Рис. 2. Разрез здания с укладкой сборных панелей на ригели: Н — высота этажа; 1 — колонна; 2 — ригель; 3 — плита перекрытия
